スカイダイビングとは|黄金比3:2:1と度数、名前が指す航空法

スカイダイビングとは|黄金比3:2:1と度数、名前が指す航空法

スカイダイビングは、ホワイトラムとブルーキュラソーとライムを三対二対一でシェイクする青いショートカクテルです。一九六七年に日本で生まれた名前ですが、この八文字の言葉は航空法にも同施行規則にもありません。かわりに航空法には落下傘で降りることを定めた条があり、同じ章の中に、酒と航空機の関係を定めたただ一本の条が置かれています。作り方と度数を押さえたうえで、名前が指し示す先の条文まで読みます。

スカイダイビングとは|青いショートカクテルと、その名が指す条文

スカイダイビングとは|青いショートカクテルと、その名が指す条文
色とりどりのカクテルの一例

グラスに注いだ瞬間に色で決まるカクテルがあります。スカイダイビングはその代表格で、澄んだ青が一杯ぶんの印象を決めます。青を担うのはブルーキュラソーで、ベースのホワイトラムとライムは前に出ません。味は柑橘の酸が立った辛口寄りで、見た目の甘そうな印象とは逆です。

日本生まれのカクテルで、一九六七年十月の全日本バーテンダー協会カクテル・コンペティションで優勝した作品だとされています。創作者は渡辺義之、受賞当時は大阪のバーテンダーでした。ここまでは複数のカクテル書籍に共通する記述です。

先に結論だけ

この記事が追いかけるのは六つです。分量は三対二対一で、六十ミリリットルに置くと三十・二十・十になること。度数はブルーキュラソーしだいで二十二パーセント台から二十七パーセント台まで動くこと。「スカイダイビング」という語は航空法にも同施行規則にも無く、あるのは「落下さん降下」だということ。落下傘で降りるには大臣の許可が要り、危害のおそれがない場合に物を落とすだけなら届出で足りるという段差。人が乗る航空機についてアルコールを名指しするのは乗客ではなく航空機乗組員で、数値は条文に一つも書かれていないこと。そして機長が出せる命令の対象を並べた省令の八号に、飲酒も泥酔も入っていないことです。

この記事が確かめた範囲と、確かめていない範囲

法令の部分は、e-Gov法令検索の航空法・同施行規則・道路交通法施行令の全文と、国土交通省が公表している通達の原本にあたって書いています。条文と通達の引用はすべて原文どおりです。いっぽうカクテルの由来と受賞の記録は、日本語版ウィキペディアと、そこが引用しているカクテル書籍の記述に依拠しており、全日本バーテンダー協会の原資料は参照していません。分量の三対二対一も、複数の書籍が共通して挙げる比率という位置づけで扱います。

作り方と黄金比|三・二・一をシェイクする

作り方と黄金比|三・二・一をシェイクする
シェイカーとバースプーンの一例

材料は三つだけです。ホワイトラム、ブルーキュラソー、ライムジュース。比率は三対二対一で、六十ミリリットルに割り当てると三十・二十・十になります。カクテルグラスの容量は七十五から九十ミリリットル程度なので、加水を含めてちょうど収まる設計です。

材料と手順

材料 比率 六十ミリリットル換算 役割
ホワイトラム 三 三十ミリリットル 骨格と度数
ブルーキュラソー 二 二十ミリリットル 青い色とオレンジの香り
ライムジュース(コーディアル) 一 十ミリリットル 酸味と甘みの調整

手順は、グラスを先に冷やすこと、シェイカーに材料と氷を入れて十秒前後しっかり振ること、注いだらすぐ出すことの三つです。比重の違うものを混ぜるので、振りが浅いと層が残って青が均一になりません。カクテル全体での位置づけはカクテルとは|定義は酒税法になく、IBA公認は102品でまとめています。

合計から度数を出す

公表されたレシピの度数は「二十五度以上」と書かれることがあります。材料から積み上げると幅が出る理由がはっきりします。動くのはブルーキュラソーの度数で、この種類のリキュールは製品によって二十パーセント前後から四十パーセント近くまで開くからです。ホワイトラムを四十パーセント、ライムコーディアルをゼロとして計算します。

ブルーキュラソーの度数 純アルコール量 加水前(六十ミリリットル) 加水二割後(七十二ミリリットル)
二十パーセント 十六・〇ミリリットル 二十六・六七パーセント 二十二・二二パーセント
二十五パーセント 十七・〇ミリリットル 二十八・三三パーセント 二十三・六一パーセント
三十パーセント 十八・〇ミリリットル 三十・〇〇パーセント 二十五・〇〇パーセント
四十パーセント 二十・〇ミリリットル 三十三・三三パーセント 二十七・七八パーセント

加水二割は目安で、実測値ではありません。ブルーキュラソーを一本替えるだけで一杯の度数は五パーセント以上動きます。カロリーはアルコール由来だけで一杯あたりおよそ九十から百十二キロカロリー、これにリキュールとコーディアルの糖分が乗ります。ほかのカクテルとの位置関係はカクテルの度数一覧|弱い順30種と法令が引く六本の線で比べられます。

関連商品ラインナップ
リキュールボトルの一例

スカイダイビングを家で組み立てるなら、そろえる順番はベースのラム、ブルーキュラソー、ライムの三つです。ラムは無色でクセの少ないホワイトが基本ですが、樽の香りを入れたいならゴールドを一本持っておくと、同じ比率のまま印象を変えられます。リンクサス酒販が扱うスピリッツとリキュールはその他スピリッツのコレクションにまとめています。ラムの種類と選び方はラム酒とは?種類・度数・飲み方とおすすめの選び方を解説が詳しいので、はじめの一本を決めるときにご覧ください。

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スカイダイビングに合うラム30銘柄を比較

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ラムのボトルとグラスの一例

次の表は、スカイダイビングのベースとして使いやすいラムを三十銘柄並べたものです。各行は画像、銘柄とスコア、市場相場、特徴、当店の取扱、Amazon、楽天、買取の八欄で並びます。度数や産地の欄は出ないため、必要なときは各銘柄の商品ページを開いてください。

スカイダイビングに合うラム30銘柄 比較表
スカイダイビングは、ホワイトラムにブルーキュラソーとライムを合わせてシェイクする青いショートカクテルです。青い色はブルーキュラソーが担いますが、味の土台を決めるのはベースのラムです。ここでは、クセの少ない定番のホワイトラムを中心に、まろやかなゴールド、香りで選ぶアグリコール、贅沢に楽しむ長期熟成ラムまで、スカイダイビングのベースに使えるラム30銘柄を度数・タイプ・産地で横断的に並べました。価格は楽天・Amazonの実勢を参考値として掲載し、最安値を案内する一覧ではありません。リンクサス酒販の在庫品は各リンクから状態と価格を確認できます(2026年6月時点)。
画像 銘柄・スコア 定価
市場相場
特徴 リンクサス酒販
本命
Amazon 楽天 買取
バカルディ スペリオール 750ml1位定番 バカルディ スペリオール 750ml
市場相場1,300〜1,800円台(750ml・実勢・2026年6月時点)
💎 プロのおすすめ

ラムカクテルの原点に近い定番。キレのある辛口でライムが際立つ。

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2位定番 ハバナクラブ アニェホ 3年 700ml
市場相場1,800〜2,500円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

本場キューバの定番。樽熟3年のコクがカクテルに厚みを出す。

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プランテーション 3スターズ 700ml3位定番 プランテーション 3スターズ 700ml
市場相場1,800〜2,400円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

3島ブレンドの白。シェイクで華やかに香り立つバーテンダー支持銘柄。

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4位定番 アプルトンエステート シグネチャー 700ml
市場相場1,900〜2,600円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

ジャマイカンの果実味。コクのあるゴールドのカクテルに。

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バカルディ ゴールド(オロ)750ml5位定番 バカルディ ゴールド(オロ)750ml
市場相場1,400〜1,900円台(750ml・実勢・2026年6月時点)

樽熟のまろやかさ。甘み寄りのやさしいカクテルに。

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糖蜜の濃厚ダーク。少量フロートで香りの仕上げに。

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キャプテンモルガン スパイスト ゴールド 750ml7位定番 キャプテンモルガン スパイスト ゴールド 750ml
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バニラとスパイスの甘口。デザート感覚のアレンジに。

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ゴスリングス ブラックシール 700ml8位定番 ゴスリングス ブラックシール 700ml
市場相場2,000〜2,800円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

黒糖の濃い甘み。ダークラム比較の基準に。

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9位定番 クラーケン ブラックスパイスト 700ml
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47%のスパイスドダーク。個性派アレンジ専用。

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ロンリコ ホワイト 750ml10位定番 ロンリコ ホワイト 750ml
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軽快で手頃。シェイク練習や数をつくる場面に。

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ロン サカパ センテナリオ 23 700ml11位限定 ロン サカパ センテナリオ 23 700ml
市場相場5,000〜7,000円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

ソレラ熟成の高級ラム。カクテルの後の一杯に。

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ディプロマティコ レゼルヴァ エクスクルーシヴァ 700ml12位限定 ディプロマティコ レゼルヴァ エクスクルーシヴァ 700ml
市場相場4,500〜6,500円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

黒糖とドライフルーツの甘み。食後のロックで。

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エルドラド 15年 700ml13位限定 エルドラド 15年 700ml
市場相場5,500〜7,500円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

デメララの濃密15年。デメララ地区の原酒を使う熟成ラム。

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マウントゲイ XO 700ml14位限定 マウントゲイ XO 700ml
市場相場4,000〜5,500円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

世界最古とされる蒸留所の上級品。樽香豊か。

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15位限定 アプルトンエステート 12年 レアブレンド 700ml
市場相場4,500〜6,000円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

ジャマイカンの長期熟成。複雑な余韻。

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サンタテレサ 1796 700ml16位限定 サンタテレサ 1796 700ml
市場相場4,000〜5,500円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

ソレラ製法の銘酒。上品でなめらか。

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17位限定 プランテーション XO 20周年 700ml
市場相場4,500〜6,000円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

コニャック樽仕上げの贅沢な甘み。食後に。

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パンペロ アニバサリオ 700ml18位定番 パンペロ アニバサリオ 700ml
市場相場2,800〜3,800円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

革ポーチの個性派。芳醇甘口で手頃な熟成ラム。

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19位定番 バルバンクール 5スター 8年 700ml
市場相場2,800〜3,800円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

アグリコール系の上品なドライさ。甘さ控えめのカクテルに。

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20位限定 レイ&ネフュー ホワイトオーバープルーフ 700ml
市場相場3,000〜4,200円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

63%のオーバープルーフ。少量で香りを底上げ。

LINXASで探すコレクション 価格を見るAmazon 楽天で探す 商品名検索 査定 買取
トロワリビエール 1986 マルティニーク 700ml21位希少 トロワリビエール 1986 マルティニーク 700ml
市場相場(リンクサス酒販 在庫価格を商品ページで確認)

1986年蒸留の希少アグリコール。コレクター垂涎。

¥132,000リンクサス最安 価格を見るAmazon 楽天で探す 商品名検索 査定 買取
クレマン 10年 旧ラベル オールドボトル 700ml22位希少 クレマン 10年 旧ラベル オールドボトル 700ml
市場相場(リンクサス酒販 在庫価格を商品ページで確認)

長期熟成アグリコールの旧ラベル。

在庫切れリンクサス入荷通知 価格を見るAmazon 楽天で探す 商品名検索 査定 買取
WATT ベネズエララム 2005-2022 16年 700ml23位限定 WATT ベネズエララム 2005-2022 16年 700ml
市場相場(リンクサス酒販 在庫価格を商品ページで確認)

カスクストレングス57.1%の限定ボトラーズ。

在庫切れリンクサス入荷通知 価格を見るAmazon 楽天で探す 商品名検索 査定 買取
イエラム サンタマリア ヴォヤージュ#1 750ml24位希少 イエラム サンタマリア ヴォヤージュ#1 750ml
市場相場(リンクサス酒販 在庫価格を商品ページで確認)

沖縄・伊江島の国産アグリコール。1518本限定。

在庫切れリンクサス入荷通知 価格を見るAmazon 楽天で探す 商品名検索 査定 買取
ラムネイション ブリティッシュガイアナ 7年 700ml25位限定 ラムネイション ブリティッシュガイアナ 7年 700ml
市場相場(リンクサス酒販 在庫価格を商品ページで確認)

デメララ原酒の濃厚ボトラーズ。

在庫切れリンクサス入荷通知 価格を見るAmazon 楽天で探す 商品名検索 査定 買取
ハバナクラブ 7年 700ml26位定番 ハバナクラブ 7年 700ml
市場相場3,500〜4,800円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

本場キューバの7年熟成。熟成させたカクテルの贅沢なベースにも。

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ベントレーラム B13RUM 500ml27位希少 ベントレーラム B13RUM 500ml
市場相場(リンクサス酒販 在庫価格を商品ページで確認)

希少な少量流通ボトル。

在庫切れリンクサス入荷通知 価格を見るAmazon 楽天で探す 商品名検索 査定 買取
28位定番 ブルガル アネホ 700ml
市場相場1,800〜2,400円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

ドライな辛口ゴールド。キリッと引き締まったカクテルに。

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フロール・デ・カーニャ 7年 700ml29位定番 フロール・デ・カーニャ 7年 700ml
市場相場2,200〜3,000円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

無添加熟成のクリーンさ。上品な熟成カクテルに。

LINXASで探すコレクション 価格を見るAmazon 楽天で探す 商品名検索 査定 買取
30位定番 クレマン プルミエール・カンヌ(白)700ml
市場相場2,400〜3,200円台(700ml・実勢・2026年6月時点)

アグリコール白の青々しい香り。香り重視のカクテルに。

LINXASで探すコレクション 価格を見るAmazon 楽天で探す 商品名検索 査定 買取

価格は各モールの実勢(2026年6月時点)で、輸入ラムはオープン価格が大半のためメーカー定価は掲載していません。楽天/Amazon価格は同一品が見つからない場合は空欄になります。在庫・価格は変動するため、最新情報は各リンク先でご確認ください。最安値を保証する一覧ではありません。

選び分けの軸は三つです。青の発色と柑橘の香りを素直に通したいならクセの少ないホワイトラム。甘みとコクを足したいならゴールド。サトウキビ由来の青い草の香りで遊びたいならアグリコールです。同じ三対二対一のままベースだけを替えて三杯並べると差がわかります。ラムを使う定番との比べ方はダイキリとは|作り方・度数・由来とラムの選び方やモヒートとは ラムとミントで作るキューバのカクテルも参考になります。

「スカイダイビング」は航空法に無い。あるのは「落下さん降下」

「スカイダイビング」は航空法に無い。あるのは「落下さん降下」
滑走路と航空機の一例

カクテルの名前を法令の側から探すと、たいてい空振りに終わります。スカイダイビングも同じで、航空法の本則にも航空法施行規則の本則にも「スカイダイビング」という語は一度も出てきません。「パラシュート」も零回です。それでも法令はこの行為を知らないわけではなく、使う言葉が違うだけです。航空法第九十条はこれを「落下さん降下」と書きます。

第九十条は、たった一文

国土交通大臣の許可を受けた者でなければ、航空機から落下さんで降下してはならない。

航空法(昭和二十七年法律第二百三十一号)第九十条(落下さん降下)

見出しも本文も漢字を使わず、「さ」と「ん」に傍点を打って「落下さん」と書きます。法律で漢字の「落下傘」が出るのは罰則の第百五十条第七号だけで、施行規則は七か所とも漢字です。項も号もただし書もない、一文だけの条です。禁止の形が「してはならない。ただし許可を受けた場合はこの限りでない」ではなく、最初から国土交通大臣の許可を受けた者でなければと主語の側に条件を掛けています。許可が行為の前提として組み込まれているので、無許可の降下はそのまま条文違反になります。

物は届出、人は許可

面白いのは、すぐ前の条との段差です。第八十九条は物を落とす場合を定めます。

何人も、航空機から物件を投下してはならない。但し、地上又は水上の人又は物件に危害を与え、又は損傷を及ぼすおそれのない場合であつて国土交通大臣に届け出たときは、この限りでない。

航空法 第八十九条(物件の投下)

物を落とすときは、危害のおそれがないことを前提に「届け出たとき」で足ります。人が落下傘で降りるときは「許可を受けた者」でなければなりません。届出は出せば効果が生じますが、許可は行政側の判断を経ないと出ません。空から降りてくるものが物か人かで、手続きの重さが一段変わります。

その差は提出先にも表れます。航空法施行規則第百九十六条の二は物件投下届出書を空港事務所長に提出しなければならないと定め、同規則第百九十六条の三は落下傘降下許可申請書を国土交通大臣に提出しなければならないと定めます。隣り合う二か条で、宛先が現場の長と大臣に分かれています。

許可申請書に書く七つ

その第百九十六条の三が求める記載事項は七号あります。第一号が氏名及び住所、第二号が航空機の型式並びに航空機の国籍及び登録記号、第三号が飛行計画の概要で、かっこ書きが飛行の目的、日時、径路及び高度を明記すること。と念を押しています。第四号が落下傘で降下する目的、日時及び場所、第五号が操縦者の資格及び氏名、第六号が落下傘の型式その他当該落下傘について必要な事項、第七号がその他参考となる事項です。

降りる人ひとりの話に見えて、書かせている内容の半分は機体と飛行計画と操縦者です。落下傘降下の許可は人だけを見て出すものではなく、その日その機体でその経路を飛ぶという計画とセットで判断されることが、記載事項の並びから読めます。

投下の届出書と並べると細部の違いも見えます。届出書は第三号がそのまま飛行の目的、日時、径路及び高度ですが、申請書は第三号を飛行計画の概要とし、同じ四項目をかっこ書きに落としています。操縦者の欄も、届出書の第六号は操縦者の氏名及び資格、申請書の第五号は操縦者の資格及び氏名で、順序が入れ替わっています。

なお航空法施行規則第百五十条第三項は、曲技飛行を行う航空機などに搭乗者全員が使用することのできる数の落下傘を装備しなければならないと定めています。降りるための落下傘ではなく、備えて積んでおく装備の話です。

航空法がアルコールを名指しするのは、乗客ではなく乗組員

航空法がアルコールを名指しするのは、乗客ではなく乗組員
リキュールを注ぐ様子の一例

落下さん降下を定めた第九十条は、航空法の第六章「航空機の運航等」にあります。この章は第五十七条から第九十九条の十五までで、航空機が飛んでいるあいだの決まりごとが集まる場所です。酒に関わる条も、同じこの章にあります。第七十条です。

航空機乗組員は、アルコール又は薬物の影響により航空機の正常な運航ができないおそれがある間は、その航空業務を行つてはならない。

航空法 第七十条(アルコール又は薬物)

航空法の本則を通して読むと、「酒」という字は一度も出てきません。「飲酒」も「酒気」も零回で、この法律は最後まで「アルコール」という語だけで通します。しかもその「アルコール」が出てくるのは本則で六回だけです。うち三回は第十一章の無人航空機に関するもので、技能証明の欠格事由と取消事由、それに飛行の方法を定めた第百三十二条の八十六第一項第一号です。残る三回が第七十条の見出しと本文、そして罰則である第百四十八条の三の見出しです。人が乗る航空機について酒を名指しで禁じた条は、この一本だけです。

「航空機乗組員」の定義は前の条にある

この条の主語をどこまで広げるかは、ひとつ前の条を読まないと決まりません。第六十九条が航空機乗組員(航空機に乗り組んで航空業務を行なう者をいう。以下同じ。)とかっこ書きで定義しており、第七十条の主語はこの定義に従います。禁じられているのは、乗り組んで業務を行う者が酔ったまま業務をすることです。座席に座っている乗客は名宛人ではありません。

機内で酒を飲むこと自体を禁じる条が航空法にあると思われがちですが、そうした条はありません。乗客に掛かる条は別にあり、酒ではなく行為の側から書かれています。

「酒精飲料等」から「アルコール又は薬物」へ

いまの条文の言葉は比較的新しいものです。e-Gov法令検索で過去の版をたどると、二〇一七年六月二日時点の版の第七十条は見出しが(酒精飲料等)で、本文は航空機乗組員は、酒精飲料又は麻酔剤その他の薬品の影響により航空機の正常な運航ができないおそれがある間は、その航空業務を行つてはならない。でした。二〇一九年七月九日施行の版から、見出しも本文の語も現在のものに置き換わっています。変わったのは呼び方だけで、影響により航空機の正常な運航ができないおそれがある間はという核は旧文言のときから同じです。

罰は三年以下の拘禁刑または五十万円以下の罰金

罰則は第十三章にまとめられています。第七十条に対応するのは第百四十八条の三です。

第七十条の規定に違反して、その航空業務に従事した者は、三年以下の拘禁刑又は五十万円以下の罰金に処する。

航空法 第百四十八条の三(アルコール又は薬物の影響を受けて航空業務を行う罪)

刑の重さは、同じ章の拘禁刑のなかでは上から二番目の水準です。機長が危難のときに必要な手段を尽くさなかった場合の第百五十二条が五年以下、機長の職権濫用を定めた第百五十一条が二年以下ですから、その中間にあたります。

乗組員の数字は、条文になく通達にある

乗組員の数字は、条文になく通達にある
グラスと開いた本の一例

第七十条を読んで次に探したくなるのは数字でしょう。ところが航空法の本則にも航空法施行規則の本則にも「呼気」という語は出てきません。施行規則の本則はおよそ二十九万字ありますが、「アルコール」が出てくるのは一か所、第二百三十五条の四の四第二号ホのアルコール、麻薬、大麻、あへん又は覚醒剤の中毒者という欠格事由だけで、これは旅客に指示を出す空港側の職員の要件の話です。法律と省令をいくら読んでも数値は出てきません。数値は通達にあります。

血液〇・二グラム、呼気〇・〇九ミリグラム

平成三十一年一月三十一日付の航空局長通達「航空機乗組員の飲酒による運航への影響について(航空法第七十条関係)」が、目安となる濃度を示しています。

身体に血液 1 リットルにつき 0.2 グラム以上又は呼気 1 リットルにつき 0.09 ミリグラム以上のアルコール濃度を保有している場合

航空局長通達(平成三十一年一月三十一日 国空航第二二七八号)三(1)

この通達は条文ではなく、行政の内部で解釈と運用を示す文書です。「〇・〇九ミリグラムを超えたら航空法違反」とは言い切れず、この数値に達していれば通達のいうおそれがある状態にあたると航空局が扱う、ということです。数値に達していなくても逃げ道にはなりません。同じ三の(2)が(1)の規定にかかわらず、酒精飲料の影響により、反応速度の遅延など航空機の正常な運航ができないおそれがあると認められる場合を並べています。

目安の前に、「原則」が置かれている

読み落とされやすいのは、数値が出てくる前に一段置かれた項です。

酒精飲料による身体への影響は、個人の体質やその日の体調により異なるため、体内に保有するアルコールが微量であっても航空機の正常な運航に影響を与えるおそれがある。このため、航空機乗組員は体内に保有するアルコール濃度の程度にかかわらず体内にアルコールを保有する状態で航空業務を行わないこと。

同通達 二(原則)

原則は零です。〇・〇九ミリグラムは許容量ではなく目安にすぎず、ここを取り違えると通達の趣旨と正反対の読み方になります。もうひとつ気づくのは言葉です。この通達は身体への影響を語るときは酒精飲料、濃度を語るときはアルコールと書き分けています。航空法の条文から前者が消えたのは二〇一九年七月九日施行の版からで、通達が出たのはその半年ほど前です。同じ日付の実施要領のほうには「酒精飲料」が一度も出てきません。

乗務前後の検査は、運航規程に書かせる形で入った

検査の義務も、法律が直接命じているわけではありません。国土交通省の報道発表は、アルコール検査の義務化を運航規程(法第104条)の記載項目の追加という形で行ったと説明しています。第百四条第一項はこう定めます。

本邦航空運送事業者は、国土交通省令で定める航空機の運航及び整備に関する事項について運航規程及び整備規程を定め、国土交通大臣の認可を受けなければならない。

航空法 第百四条第一項前段(運航規程及び整備規程の認可)

法律は書かせる事項を省令に委ね、航空法施行規則第二百十四条が表を置きます。ただしその表に「アルコール」の語はありません。検査は運航規程審査要領細則という通達を通じて入り、その細目を同じ日付の運航安全課長通達「航空機乗組員のアルコール検査実施要領」が定めています。検知器の仕様として表示するアルコール濃度の数値の単位は 0.01mg/ℓ 以下であること。を求め、記録は少なくとも一年間保存すること、不合格の記録は当該航空機乗組員の退職後一年を経過するまで保存することを定めています。

内容 どこに書かれているか 文書の種類
影響下で航空業務を行わないこと 航空法 第七十条 法律
違反したときの刑 航空法 第百四十八条の三 法律
血液〇・二グラム、呼気〇・〇九ミリグラム 航空局長通達 三(1) 通達
濃度にかかわらず保有した状態で行わない 航空局長通達 二 通達
乗務前後の検査、検知器の仕様、記録の保存 運航安全課長通達 通達
運航規程を定めて認可を受けること 航空法 第百四条第一項 法律

三段になっています。法律が禁止と刑を置き、通達が数値と手順を置き、その手順を各社の運航規程に落として認可でつなぐ。数字を条文に探しても見つからないのは、置かれている層が違うからです。

道路の側は、政令に数字が書いてある

車の酒気帯びの数値は、通達ではなく政令にあります。

法第百十七条の二の二第一項第三号の政令で定める身体に保有するアルコールの程度は、血液一ミリリットルにつき〇・三ミリグラム又は呼気一リットルにつき〇・一五ミリグラムとする。

道路交通法施行令(昭和三十五年政令第二百七十号)第四十四条の三(アルコールの程度)

分母の取り方まで違います。政令は血液を一ミリリットルにつき〇・三ミリグラムと書き、航空局長通達は血液 1 リットルにつき 0.2 グラム以上と書きます。単位をそろえると一リットルあたり〇・三グラムと〇・二グラム、呼気は〇・一五ミリグラムと〇・〇九ミリグラムです。どちらの指標でも空の側の数値が低い位置にあります。ただし政令の数値は罰則が直接かかる線、通達の数値は行政が使う目安で、性質は同じではありません。純アルコール量と分解の目安はアルコールの分解時間|早見表と計算式、公的資料で割れる1単位の目安にまとめています。

機内で酔ったとき|機長の権限と、持ち込みの線引き

機内で酔ったとき|機長の権限と、持ち込みの線引き
空港の免税店の案内表示の一例

乗客の側を書いた条は、同じ第六章の第七十三条の三です。主語も切り口も違います。

まず「航空機内にある者は」から始まる

航空機内にある者は、当該航空機の安全を害し、当該航空機内にあるその者以外の者若しくは財産に危害を及ぼし、当該航空機内の秩序を乱し、又は当該航空機内の規律に違反する行為(以下「安全阻害行為等」という。)をしてはならない。

航空法 第七十三条の三(安全阻害行為等の禁止等)

主語は航空機内にある者で、乗客も乗員も入ります。禁じられているのは四つの結果、すなわち航空機の安全を害すること、人や財産に危害を及ぼすこと、機内の秩序を乱すこと、機内の規律に違反することです。ここにも酒という語はありません。酔っているかどうかにかかわらず、この四つのどれかにあたる行為をすれば安全阻害行為等になります。酒はきっかけであって要件ではない、という構えです。

権限が働く時間は、扉で区切られている

続く第七十三条の四第一項は、機長に拘束と降機の権限を与えています。その時間の範囲がきわめて具体的です。

離陸のため当該航空機のすべての乗降口が閉ざされた時から着陸の後降機のためこれらの乗降口のうちいずれかが開かれる時までに

航空法 第七十三条の四第一項

離陸や着陸そのものではなく、扉が基準です。すべての乗降口が閉まった瞬間に始まり、着陸後にどれか一つが開いた瞬間に終わります。飛んでいるあいだだけでなく、駐機中でも扉が閉まっていれば機長の権限は働きます。同条第三項は、機内にいる者が機長の要請または承認に基づいて援助を行うことも認めています。

省令が並べる八つに、飲酒は入っていない

同条第五項は、機長が「当該行為を反復し、又は継続してはならない」という命令を出せる場合を定めます。法律の本文が例示するのは三つ、すなわち扉の開閉装置の操作、便所での喫煙、職務執行の妨害です。そのうえでその他の行為であつて、当該航空機の安全の保持、当該航空機内にあるその者以外の者若しくは財産の保護又は当該航空機内の秩序若しくは規律の維持のために特に禁止すべき行為として国土交通省令で定めるものと省令に委ねます。受けているのが航空法施行規則第百六十四条の十六で、八号あります。

号 命令の対象となる行為
一 乗降口または非常口の扉の開閉装置を正当な理由なく操作する行為
二 便所において喫煙する行為
三 乗り組んで職務を行う者の職務の執行を妨げる行為(支障のおそれがあるもの)
四 告示で定める携帯電話その他の電子機器を正当な理由なく作動させる行為
五 機長の指示があるのに安全バンドを正当な理由なく装着しない行為
六 離着陸時に座席の背当、テーブル、フットレストを正当な理由なく所定の位置に戻さない行為
七 手荷物を通路その他脱出の妨げとなる場所に正当な理由なく置く行為
八 告示で定める非常用の装置または器具を正当な理由なく操作し、移動させ、または機能を損なう行為

八つを通して読んでも、飲酒も泥酔も酩酊も出てきません。第一号と第二号は法律の本文をそのまま写し、第三号は同じ行為に「支障を及ぼすおそれのあるもの」という限定を足したもので、第四号以下の五つが省令で足された分です。並ぶのは扉、喫煙、職務妨害、電子機器、安全バンド、座席まわり、手荷物、非常用装置という具体的な物と動作です。第五項の命令書を出すには、その行為をこの八つのどれかに当てはめます。乗務員の制止を聞かないなら第三号、安全バンドを着けないなら第五号、という拾い方です。「酔っているから」を直接の理由にする号はありません。

形式も決まっています。同規則第百六十四条の十七は機長が命令書を交付しなければならないとし、記載事項として当該行為者が行った安全阻害行為等の内容と、反復・継続してはならない旨の二つを挙げます。書面が要件です。

落下傘降下と同じ条、同じ額

命令に従わなかったときの罰は第百五十条にあります。柱書は次の各号のいずれかに該当するときは、その違反行為をした者は、五十万円以下の罰金に処する。で、第五号の四が第七十三条の四第五項の規定による命令に違反したとき。です。そして同じ条の第七号が第九十条の規定に違反して、航空機から落下傘で降下したとき。です。機内で機長の命令に従わないことと、許可なく落下傘で降りることは、あいだに物件投下の号をはさんで同じ条に並び、法定刑はどちらも五十万円以下の罰金です。

号 違反した条 行為
五の四 第七十三条の四第五項 機長の命令に違反したとき
六 第八十九条 航空機から物件を投下したとき
七 第九十条 航空機から落下傘で降下したとき

もっとも機長の側にも縛りがあります。第百五十一条は機長がその職権を濫用して、航空機内にある者に対し義務のない事を行わせ、又は行うべき権利を妨害したときは、二年以下の拘禁刑に処する。と定めます。罰金刑の選択肢がない、拘禁刑だけの条です。片側だけを厳しくした作りにはなっていません。

持ち込みの可否は、条文ではなく告示の別表にある

酒を機内へ持ち込めるかどうかは、また別の系統です。航空法第八十六条第一項が国土交通省令で定める危険な物件の輸送を禁じ、第二項が何人も、前項の物件を航空機内に持ち込んではならない。と定めます。罰則は第百四十九条の三で、二年以下の拘禁刑または百万円以下の罰金です。第七十条違反より罰金額は高く、拘禁刑の上限は短くなっています。ただし度数何パーセントまでという線は、法律にも省令にも書かれていません。国土交通省の告示の別表にアルコール性飲料の行が一つあり、そこに数量と条件が示されています。度数の区分と一人あたりの上限量はウイスキーの保存方法をメーカー公式と法令の逐語から確かめるの機内持込みの節で扱っています。

材料の選び方と、青をきれいに出すコツ

材料の選び方と、青をきれいに出すコツ
ライムを添えたグラスの一例

ラムとブルーキュラソー

青を濁らせない一点で選ぶなら、色の付いていないホワイトラムが扱いやすい選択です。樽由来の色が入るゴールドやダークを使うと青と混ざって緑寄りに転びます。ラムの分類はスピリッツとは 酒税法が決める品目の話で扱っています。キュラソーはオレンジの果皮で香りを付けたリキュールで、ブルーは青い色を足したものです。味の方向はホワイトキュラソーと変わらず、違いは色です。度数の幅が大きいので、買うときはラベルの度数表示を先に見ておくと計算が合います。リキュールの線引きはリキュールとは 酒税法が決めるエキス分二度の境目にまとめています。

ライムと、青を濁らせないこと

三対二対一は加糖されたライムコーディアルを前提にした比率です。生果を搾る場合は同じ十ミリリットルでも甘みがない分だけ酸が立つので、元の設計に寄せたいならシュガーシロップを小さじ半分ほど足します。同じ調整の例はジンライムの作り方と度数 公式レシピを分量から比べるで比べられます。青が沈んで見える原因は、氷が溶けすぎていること、ベースに色が付いていること、シェイクが浅いことの三つです。氷は硬く大きいものを使い、シェイカーとグラスを事前に冷やすと加水を抑えられます。透明な氷の作り方は透明氷・角氷・丸氷の作り方|自宅の冷凍庫でバーの氷を再現する手順と道具が参考になります。

青いカクテルの仲間|ブルーラグーン・チャイナブルーとの違い

青いカクテルの仲間|ブルーラグーン・チャイナブルーとの違い
グラスのイラストの一例

青いカクテルはいくつもありますが、青の担い手がブルーキュラソーである点は共通で、違いはベースと割り材にあります。

名前 ベース 合わせるもの スタイル
スカイダイビング ホワイトラム ブルーキュラソー、ライム ショート(シェイク)
ブルーラグーン ウォッカ ブルーキュラソー、レモン ロング寄り
チャイナブルー ライチリキュール ブルーキュラソー、グレープフルーツ ロング
ブルーハワイ ラム ブルーキュラソー、パイナップル、レモン ロング(トロピカル)

スカイダイビングだけが割り材を持ちません。ジュースやソーダで伸ばさず、三つをそのままシェイクして小さなグラスに収めます。同じ青でも度数が二十二から二十七パーセント台と高く、辛口寄りです。甘く飲みやすい青ならチャイナブルーとは|作り方と割合、度数5.5〜8.5度を比較のほうが近く、ウォッカベースで比べたいならブルーラグーンの作り方と黄金比 ベースのウォッカの選び方、同じラムベースの南国型ならブルーハワイとは|ベースのお酒はラム 作り方と公表度数16.83%の内訳が比較の相手になります。

日本生まれのコンペティション作品という点で近いのは雪国カクテルとは|受賞時の分量と、名前の由来を公式資料で確かめるやソルクバーノの作り方と分量、名前が残る1980年のコンテスト記録です。

飲まないラム・洋酒の査定・買取はリンクサス酒販へ

飲まないラム・洋酒の査定・買取はリンクサス酒販へ
お酒の査定の様子の一例

一杯を組み立てるために買った酒は、好みが定まる過程で出番の差が出ます。ブルーキュラソーを使い切るまでにラムが先に空くこともあれば、開けたきりのボトルが棚に残ることもあります。旅先で買って封を切らないままの一本も同じです。

リンクサス酒販では、ラム、リキュール、ウイスキー、ブランデーなど洋酒全般の査定を承っています。未開栓であること、ラベルと箱が残っていること、直射日光と高温を避けて保管されていたことが、評価の上がりやすい条件です。状態がわからない場合も、写真をお送りいただければ目安をお伝えできます。当日十四時までのご注文で当日発送に対応しています。

よくある質問

よくある質問
カクテルグラスの一例
スカイダイビングとはどんなカクテルですか。

ホワイトラムにブルーキュラソーとライムジュースを合わせ、シェイクしてカクテルグラスに注ぐ青いショートカクテルです。分量は三対二対一で、六十ミリリットルに置くと三十・二十・十になります。一九六七年十月の全日本バーテンダー協会のカクテル・コンペティションで優勝した作品とされ、創作者は当時大阪にいたバーテンダーの渡辺義之です。この由来はカクテル書籍に共通する記述で、協会の原資料は確認していません。

スカイダイビングの度数はどれくらいですか。

ホワイトラムを四十パーセント、ライムコーディアルをゼロとして計算すると、加水前で二十六・六七から三十三・三三パーセント、加水を二割と見た場合(この二割は実測値ではなく目安です)で二十二・二二から二十七・七八パーセントになります。幅が出るのはブルーキュラソーの度数が製品によって二十パーセント前後から四十パーセント近くまで開くためです。

「スカイダイビング」という言葉は法令に出てきますか。

出てきません。航空法の本則にも航空法施行規則の本則にも、「スカイダイビング」も「パラシュート」も一度も出てきません。航空法第九十条は国土交通大臣の許可を受けた者でなければ、航空機から落下さんで降下してはならない。と、かなに傍点を打って定めます。違反は第百五十条第七号により五十万円以下の罰金です。

飛行機の中でお酒を飲むことは航空法で禁止されていますか。

乗客の飲酒そのものを禁じる条はありません。人が乗る航空機について酒を名指しで禁じた条は第七十条だけで、主語は「航空機乗組員」です。乗客に掛かるのは第七十三条の三で、禁じられているのは航空機の安全を害する行為、人や財産に危害を及ぼす行為、機内の秩序を乱す行為、機内の規律に違反する行為の四つです。酒はきっかけになりうるものの、要件には入っていません。持ち込んだ酒を機内で飲めるかどうかは、各社の運送約款の問題です。

酔って騒いだ乗客に機長はどんな命令を出せますか。

航空法第七十三条の四第五項により、その行為を反復し、または継続してはならない旨の命令を出せます。対象は航空法施行規則第百六十四条の十六が八号にわたって定めており、扉の開閉装置の操作、便所での喫煙、職務執行の妨害、電子機器の作動、安全バンドの不装着、座席まわりを戻さないこと、手荷物の置き方、非常用装置の操作の八つです。飲酒や泥酔は含まれないため、行為の側で拾う形になります。命令は命令書の交付によります。なお八つに当たらない場合でも、第一項の拘束や降機は安全阻害行為等全般に対して取れます。

パイロットの飲酒基準の数値は法律のどこに書いてありますか。

法律にも省令にも書かれていません。航空法の本則にも航空法施行規則の本則にも「呼気」という語は出てきません。数値は行政内部の運用を示す文書である平成三十一年一月三十一日付の航空局長通達にあり、身体に血液 1 リットルにつき 0.2 グラム以上又は呼気 1 リットルにつき 0.09 ミリグラム以上のアルコール濃度を保有している場合とされています。ただし同じ通達の前の項が、濃度にかかわらずアルコールを保有する状態で航空業務を行わないことを原則としているため、この数値は許容量ではありません。

飛行機にお酒を何本まで持ち込めますか。

本数ではなく度数と容量で線が引かれており、その内容は航空法の条文ではなく国土交通省の告示の別表にあります。法律の側は第八十六条第二項が何人も、前項の物件を航空機内に持ち込んではならない。と定めるだけで、対象物件の具体は省令と告示に委ねられています。度数の区切りごとの扱いはウイスキーの保存方法をメーカー公式と法令の逐語から確かめるで整理しています。航空会社の案内も併せてご確認ください。

出典:航空法(昭和二十七年法律第二百三十一号)第六十九条・第七十条・第七十三条の三・第七十三条の四・第八十六条・第八十九条・第九十条・第百四条・第百四十八条の三・第百四十九条の三・第百五十条・第百五十一条・第百五十二条(e-Gov法令検索)/航空法施行規則(昭和二十七年運輸省令第五十六号)第百五十条・第百六十四条の十六・第百六十四条の十七・第百九十六条の二・第百九十六条の三・第二百十四条・第二百三十五条の四の四(e-Gov法令検索)/道路交通法施行令(昭和三十五年政令第二百七十号)第四十四条の三(e-Gov法令検索)/国土交通省航空局長通達「航空機乗組員の飲酒による運航への影響について(航空法第70条関係)」(平成三十一年一月三十一日 国空航第二二七八号)/国土交通省航空局安全部運航安全課長「航空機乗組員のアルコール検査実施要領」(平成三十一年一月三十一日 国空航第二二八二号)/同要領が根拠に挙げる運航規程審査要領細則(平成十二年一月二十八日 空航第七八号)/国土交通省報道発表「操縦士の飲酒基準について」/カクテルの由来と分量は日本語版ウィキペディア「スカイ・ダイビング」および同項目が引用する各書籍による。

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